Изменяются ли свойства нефтепродуктов при хранении? (Хранение ГСМ)
Правильное хранение и транспортировка нефтепродуктов являются важными условиями для сохранения качественных и эксплуатационных характеристик ГСМ. Топливные материалы до того, как попасть к конечному потребителю проходят довольно длинный путь, включая и их хранение на нефтебазах. Непрофессиональная организация таких процессов может привести к изменению характеристик ГСМ и ухудшению их свойств. Следует отметить, что существую определенные нормативы хранения нефтепродуктов, разработанные Минтоплива и энергетики РФ.
Представленные в них требования составлены для каждого вида ГСМ, с учетом их особенностей и сроков возможного хранения. Так, бензины, при соблюдении определенных условий могут храниться до 5 лет. Изменение характеристик происходит под воздействием различных факторов, в том числе в результате химических процессов, которые происходят при взаимодействии с воздухом. Полностью нивелировать процесс ухудшения качества топливных материалов невозможно, но, правильная организация хранения помогает обеспечить надлежащее качество ГСМ в течение некоторого времени.
Группы изменения свойств ГСМ при хранении
Все изменения, которые происходят во время хранения нефтепродуктов можно разделить на 3 группы:
• химические процессы под влиянием кислорода;
• испарение углеродов с низкой кипучестью;
• попадание посторонних веществ.
Для замедления процессов окисления используются различные присадки антиокислители. Кроме того, чем более полный резервуар для хранения ГСМ, тем меньше в нем количество кислорода, а, следовательно, топливные материалы меньше окисляются. Нужно отметить также, что более полное заполнение емкости для хранения снижает возможность образовании взрывоопасных воздушных смесей, но, к примеру, для бензина недопустимо и заполнение емкостей более чем на 95 процентов. Самыми значительными изменениями в качестве ГСМ являются:
— образование смол;
— выпадение осадков;
— образование механических загрязнений;
— образование воды.
При организации хранения ГЧМ в герметичной таре процессы испарения практически не происходят. Они могут иметь место, только при перекачке, отпуске ГСМ и заправке автомобилей. В большей степени испарениям подвержены бензины, в меньшей степени дизель и практически не испаряются масла. Поскольку происходит улетучивание более легких фракций, топливо становится более тяжелым, снижается октановое число бензинов, происходит неполное сгорание материалов, ухудшается запуск, ускоряется износ моторов. Снизить влияние процессов испарения может использование подземных резервуаров, окрашивание цистерн в светлые тона (снижается нагрев емкости), применение дыхательных клапанов и другой арматуры.
Процессы образования смол и выпадения осадков также зависят от процента заполнения емкости хранения, а также от температур хранения. Снижение количества смолянистых веществ также можно обеспечить, используя подземные хранилища и исправную наливную арматуру на емкостях. Существенное влияние на качество ГСМ оказывает наличие посторонних механических примесей. Это происходит из-за некачественной чистки и несвоевременного обслуживания резервуаров, а также по причине слабой герметичности. Механические примеси (пыль, песок, частицы металлов), попадая
в двигатели увеличивают износ трущихся элементов. Загрязнение ГСМ может также произойти в случае перелива топливных материалов открытым способом, при высокой пыльности воздуха.
Существенное ухудшение характеристик ГСМ происходит также из-за их обводнения. Это происходит по причине конденсации влаги из воздуха при хранении топливных материалов. Как результат, к примеру, в дизельном топливе, плотность которого
меньше 1 кг/л, вода скапливается внизу и может создавать водяную пробку, блокирующую работу силовых агрегатов.
Гарантия качества ГСМ от ООО «РЫНОК НЕФТЕПРОДУКТОВ»
Компания ООО «РЫНОК НЕФТЕПРОДУКТОВ» сотрудничает с нефтебазами, обеспечивающими все условия для нормального хранения топливных материалов, что гарантирует их качество. Кроме того, наши специалисты готовы предоставить качественный сервис по очистке и профилактике ваших резервуаров и емкостей для хранения нефтепродуктов. Мы имеем все необходимые сертификаты для таких оказания таких услуг.
Для замедления процессов окисления используются различные присадки антиокислители. Кроме того, чем более полный резервуар для хранения ГСМ, тем меньше в нем количество кислорода, а, следовательно, топливные материалы меньше окисляются. Нужно отметить также, что более полное заполнение емкости для хранения снижает возможность образовании взрывоопасных воздушных смесей, но, к примеру, для бензина недопустимо и заполнение емкостей более чем на 95 процентов. Самыми значительными изменениями в качестве ГСМ являются:
— образование смол;
— выпадение осадков;
— образование механических загрязнений;
— образование воды.
Итак рынок нефти сегодня это 95 млн. баррелей в день (+- поскольку есть разные оценки). При этом надо понимать, что конкретная молекула нефти, выкаченная из земли сегодня, в бензобак в виде бензина, может попасть только через полгода. А полгода, это грубо говоря, 180 дней по 95 млн. баррелей в день. То есть 180*95. Всего получается, что даже в данный момент 17 млрд. баррелей нефти, текут по трубам и плывут в танкерах до НПЗ. Потом хранятся на НПЗ и ждут очереди на переработку, потом перерабатываются и уже бензин ждет очереди для отгрузки на заправки, после бензин едет к потребителю и ждет своего часа, пока его не купит потребитель.
Конечно, я не скажу точно, сколько в среднем нефть идет от вышки до бензобака, может пол года как я предположил, может 3 месяца. Перепроизводство нефти в объеме 3 млн. баррелей в 2015 и 2016 годах или 1,5-2 млн. после сокращения добычи ОПЕК, это не так много. Это накопление по 1 млрд. баррелей в год.
И 2 млрд. баррелей, это в таком ключе просто расширение длины поставки нефти на 20 дней, например с 180 дней до 200. Дополнительная нефть просто увеличивает пробку в поставке топлива. Если раньше танкера, к примеру, стояли 5 дней для разгрузки то сегодня, например 7 дней. Если раньше у НПЗ лежало в операционных хранилищах нефти на 10 дней, то теперь на 12. И так далее и тому подобное.
Поэтому не нужно сочинять глупости про фрахт танкеров, считать себестоимость хранения. Может такие случаи и имеют место. Но все же, нефти и без этого есть, где храниться.
А так никто, наверное, не знает сколько уже добытой нефти в запасах, идет, плывет, ждет. Можно только оценивать. И если длина пути полгода, то операционные запасы нефти будут 17 млрд. баррелей. А излишки нефти просто создают пробку в доставке.
Так же есть еще один фактор, который имеет очень сильное влияние и который вообще никто не учитывает даже фантазиях. Это логистика поставок. Ведь она может улучшаться, например если раньше 2 млн. баррелей нефти плыли целый месяц в США в танкерах, а это 60 млн. баррелей, а теперь их заместили сланцевики, которым не нужен этот месяц, то эти 60 млн. баррелей увеличивают излишки нефти и усиливают пробку.
А новостей про пробки танкеров, в том, или ином порту, в последние пару лет, куча. А пробка, это индикатор переизбытка нефти.
Так же есть еще один фактор, который имеет очень сильное влияние и который вообще никто не учитывает даже фантазиях. Это логистика поставок. Ведь она может улучшаться, например если раньше 2 млн. баррелей нефти плыли целый месяц в США в танкерах, а это 60 млн. баррелей, а теперь их заместили сланцевики, которым не нужен этот месяц, то эти 60 млн. баррелей увеличивают излишки нефти и усиливают пробку.
О сроках хранения нефти В нефтехранилище специалисты говорят по-разному. Как известно, существуют лаборатории, которые сотрудничают с разными ГСО нефти и нефтепродуктов и часто соприкасаются с вариантами со сроком годности, превышающим 3 года. Бывают такие производители ГСО, которые считают, что большой срок годности их продукции является их уникальной особенной чертой. Поэтому это приравнивают к ноу-хау и провозглашают важнейшим качеством лучших образцов. Но так ли это на самом деле? От чего зависит срок хранения нефти?
ГСО с большим сроком годности чаще всего изготавливается на естественной основе, в местах, где добывается сырая нефть. Нефть – это вещество, которое включает в себя смесь, основанную на сумме многих компонентов, таких как углеводородные соединения с атомами серы, азота, кислорода, органических кислот и тяжелых металлов. Вообще очень мало шансов на протяжении длительного периода сохранять свойства такой смеси. ВАЖНО понимать, что на качество ГСО влияет много разных факторов:
стартовый состав компонентов;
транспортировка, ее особенности;
условия и методы хранения и т.д.
Также не стоит игнорировать и саму упаковку, так как она играет важнейшую роль, потому что крайне сложно сделать идеальные и совершенные условия хранения, чтобы убрать все возможности проникновения воздуха при использовании тары с навинчивающейся крышкой. Невозможным является обеспечение полной герметичности на длительный срок складирования. Срок хранения сырой нефти может быть продлен. Бывает, что становится хуже процесс хранения еще тем, что производители нередко выдают своим клиентам соответствующие документы на «липовое» продление срока годности ГСО. Поэтому в итоге лаборатория может полнее работать даже с образцом 15-тилетней давности, свойства которого значительно отличаются от указанных в паспорте. Классификация резервуаров для хранения нефти и нефтепродуктов Нефтяные хранилища изготавливаются из материалов, не поддающихся воспламенению. Кроме того, бункеры бывают 3 видов:
К установке каждого из представленных типов существуют определенные инструкции, требования и стандарты. Сейчас наиболее распространенными являются наземные вертикальные конструкции на основе стали. У них, как правило, наблюдается форма цилиндра, а принадлежат такие изделия к типу РВС. Нефтяные сбережения формируются на мелких базах и АЗС, где оборудование для хранения нефти представлено наземными и подземными РГС. А для того чтобы качественно складировать мазут, применяют особые железобетонные изделия, которые называются ЖБР. Продукты из нефти под сильным давлением насыщенных паров складируются в определенных инженерных сооружениях с плавающим понтоном.
Также не стоит игнорировать и саму упаковку, так как она играет важнейшую роль, потому что крайне сложно сделать идеальные и совершенные условия хранения, чтобы убрать все возможности проникновения воздуха при использовании тары с навинчивающейся крышкой. Невозможным является обеспечение полной герметичности на длительный срок складирования. Срок хранения сырой нефти может быть продлен. Бывает, что становится хуже процесс хранения еще тем, что производители нередко выдают своим клиентам соответствующие документы на «липовое» продление срока годности ГСО. Поэтому в итоге лаборатория может полнее работать даже с образцом 15-тилетней давности, свойства которого значительно отличаются от указанных в паспорте. Классификация резервуаров для хранения нефти и нефтепродуктов Нефтяные хранилища изготавливаются из материалов, не поддающихся воспламенению. Кроме того, бункеры бывают 3 видов:
Мастерок.жж.рф
Хочу все знать
То ли это какое то внезапное совпадение, то ли это какая то тенденция по вопросу добычи нефти в мире и ее перспективах. Но факт остается фактом: где то протухли стратегические запасы нефти, а где то остановилась транспортировка нефти из за загрязнения.
Полтора миллиона баррелей, приобретенные в августе прошлого года Exxon Mobil у Министерства энергетики США, поступили из хранилища Bryan Mound на завод Exxon в Техас-Сити. Там-то и выяснилось, что сероводорода в сырье — пять тысяч частей на миллион (ppm), хотя по государственным стандартам допускается не более 20 ppm.
Дело в том, что при 700 ppm сероводорода вдыхающий пары нефти человек через пять минут лишается сознания и в течение часа гибнет. Что уж говорить о пяти тысячах ppm! В соответствии с законом США о свободе информации Exxon Mobil уведомила об этой проблеме СМИ.
Оказалось, что раньше то же самое произошло с Royal Dutch Shell, Macquarie Group и PetroChina. В ответ на претензии Shell и Macquarie министерство энергетики заявило, что нефтяники сами загрязнили топливо при транспортировке. А китайцам правительство согласилось выплатить миллион долларов в качестве компенсации расходов на дополнительную очистку сырья.
По мнению экспертов, топливо отравили расплодившиеся в резервуарах бактерии, превращающие серу (содержится в нефти) в сероводород.
Во всяком случае, и Royal Dutch Shell, и Macquarie Group жаловались именно на сероводород.
Суть претензий PetroChina достоверно не известна, но, судя по всему, китайцы столкнулись с тем же.
Во-вторых, с этим ничего не поделать: антибиотиков для нефти пока не изобрели. Значит, американцам в ближайшее время придется столкнуться с очень серьезными проблемами.
Bryan Mound, из которого поступила отравленная нефть, — крупнейшее из четырех хранилищ стратегического нефтяного резерва страны. В двадцати солевых пещерах содержится около 250 миллионов баррелей нефти.
Для сравнения: вместимость второго по размеру хранилища, West Hackberry в Луизиане, — 227 миллионов баррелей, а Big Hill в Техасе и луизианского Bayou Choctaw — 160 миллионов и 76 миллионов баррелей соответственно. Таким образом, бактериальному заражению подверглась примерно треть американских стратегических резервов. И не факт, что в других хранилищах все чисто.
А вот буквально в эти дни разгорается скандал по поводу поставок российской нефти по нефтепроводу «Дружба»
Страны Европы в массовом порядке приостановили транзит по нефтепроводу «Дружба», по которому российское сырье поступает на Запад. Первой поставки прекратила базирующаяся в Беларуси компания «Гомельтранснефть Дружба». Аналогичное решение в четверг, 25 апреля, принял оператор системы магистральных нефтепроводов Украины — «Укртранснефть».
Речь идет об украинском отрезке южного участка, ведущего из белорусского Мозыря в Словакию. В компании пояснили, что имеют право остановить прием российской нефти, если она не соответствует «показателям качества».
От Словакии до Германии
Прокачку прекратили также Польша и Германия, через которые идет северный отрезок нефтепровода, и Словакия, контролирующая южный, передает Reuters. Как отмечает агентство, фактически перекрыт основной маршрут поставок для крупнейшей польской нефтеперерабатывающей компании PKN Orlen и базирующейся в Гданьске Grupa Lotos S.A.
Кроме того, сырье недополучат германские НПЗ, принадлежащие французской Total S.A., британско-нидерландской Royal Dutch Shell, итальянской Eni и российской «Роснефти».
Таким образом, как передает интернет-портал Naviny.by со ссылкой на белорусский госконцерн «Белнефтехим», транзит российской нефти по трубопроводу «Дружба» остановлен полностью.
Покупатели отказываются от Urals
Между тем, как стало известно 25 апреля, российскую нефть перестали принимать еще на одном направлении. Речь идет о порте на северо-западе РФ Усть-Луга. Там покупатели отказались от отгрузки партии марки Urals из-за серьезного превышения органического хлора в сырье, указывает агентство Reuters. По данным его двух источников, Минэнерго РФ в четверг созвало экстренное совещание по проблеме качества нефти.
Ранее российская компания «Транснефть» провела расследование и выяснила, что источник загрязнения сырья, поступающего на белорусские НПЗ, находится на участке нефтепровода Самара — Унеча. Компания обязалась исправить ситуацию в течение нескольких дней.
Дело в том, что при 700 ppm сероводорода вдыхающий пары нефти человек через пять минут лишается сознания и в течение часа гибнет. Что уж говорить о пяти тысячах ppm! В соответствии с законом США о свободе информации Exxon Mobil уведомила об этой проблеме СМИ.
Давайте будем совместно делать уникальный материал еще лучше, и после его прочтения, просим Вас сделать репост в удобную для Вас соц. сеть.
